Автомобили из Армении в России – какие изменения с растаможкой будут в 2020 году?
Автомобили из Армении в России – какие изменения с растаможкой будут в 2020 году?
ВНИМАНИЕ!!!
ЕСЛИ ВЫ УЖЕ ЕЗДИТЕ НА АВТОМОБИЛЕ ИЗ АРМЕНИИ ИЛИ ИМЕЕТЕ ЖЕЛАНИЕ ПРИОБРЕСТИ БУ МАШИНУ НА АРМЯНСКОМ УЧЕТЕ!!!
КОНЕЧНО, ОЧЕНЬ ЗАМАНЧИВО КУПИТЬ ЧИСТО ЯПОНСКИЙ АВТО, БЕЗ ПРОБЕГА ПО РОССИИ, ПО ЦЕНЕ В ДВА РАЗА ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ У НАС.
НО ТАМОЖНЯ РОССИИ НАЧАЛА ИЗЫМАТЬ КУПЛЕННЫЕ И СТОЯЩИЕ НА УЧЕТЕ В АРМЕНИИ АВТОМОБИЛИ!!!
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Армянские номера повод для ареста?
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ИЗЪЯТИЕ АВТОМОБИЛЕЙ ИЗ АРМЕНИИ! БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Памятка водителю авто с армянскими номерами. Глупейшие аварии 2020!
НИЖЕ РЕШЕНИЕ СУДА ОБ ИЗЪЯТИИ АРМЯНСКОЙ МАШИНЫ У ГРАЖДАНИНА РФ:
№2а-6443/2019
86RS0002-01-2019-008767-11
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
03 декабря 2019 года г. Нижневартовск
Нижневартовский городской суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в составе:
Председательствующего судьи К*** Т.К.,
При секретаре А*** Д.Г.
С участием представителя административного истца М*** А.А., действующего на основании ордера № ** от **.**.20** г.
Представителя административного ответчика М*** Д.М., действующего на основании доверенности № ** от **.**.20** г.
рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело №2а-6443/2019 по административному исковому заявлению Н*** А. В. к Тюменской таможне о признании незаконным решения органа, наделенного государственными или иными публичными полномочиями
УСТАНОВИЛ:
Н*** А.В. обратился в суд к Ханты-Мансийской таможне о признании незаконным решения органа, наделенного государственными или иными публичными полномочиями. Определением Нижневартовского городского суда от 22.10.2019г. произведена замена ответчика – Ханты-Мансийской таможни на Тюменскую таможню в связи с реорганизацией.
Свои требования административный истец мотивировал тем, что
Административным ответчиком Ханты-Мансийской таможней 16 октября 2019 года было принято решение о задержании товаров и документов на них, в соответствии с п. 5 статьи 258 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, в результате чего не законно было изъято принадлежащее ему транспортное средство *** 20** г.в. г.р.н. № ***, номер кузова № *** и свидетельство о регистрации транспортного средства № *** от **.**.20** .
После чего, 21 октября 2019 года было направлено извещение **-**/**** от **.**.20** года, в котором указано, что «В связи с тем, что разница сумм таможенных пошлин, налогов, предусмотренных п. 31,35 Приложения 3 Договора, Приложения № 2 к Решению Совета ЕЭК № 107 на транспортное средство *** не уплачена, транспортное средство будет возвращено в соответствии с п. 4 и п. 5 ст. 381 ТК ЕАЭС.
Указанное решение административного ответчика, по мнению истца является незаконными и необоснованным и подлежит отмене по следующим основаниям.
В соответствии с п. 30 Приложения 3 к «Договору о присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года” (Подписан в г. Минске 10.10.2014) (ред. от 11.04.2017) (далее – Договор), «Ставки таможенных пошлин, налогов, установленные приложением 5 к Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском, от 18 июня 2010 года (далее – Соглашение), не применяются в Республике Армения в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС, ввозимых физическими лицами для личного пользования (далее – автомобили), до начала применения Республикой Армения ставок, установленных ЕТТ ЕАЭС в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС.
До начала применения Республикой Армения в отношении автомобилей ставок таможенных пошлин, налогов, установленных приложением 5 к Соглашению, таможенные пошлины, налоги в отношении автомобилей подлежат уплате в соответствии с законодательством Республики Армения.»
Согласно сведений Комитета государственных доходов Республики Армения от **.**.20** года № *-*/***-20** вышеуказанное транспортное средство было задекларировано в Республике Армения по таможенной процедуре «Выпуск для внутреннего потребления» с уплатой таможенных пошлин и платежей в соответствии с требованиями законодательства Р. Армении, но в связи с тем, что пошлины уплачены размере отличающимся от таможенных пошлин по ставкам, установленным ЕТТ ЕАЭС, данное транспортное, средство не обладает статусом товара Евразийского экономического союза.
В настоящее время истец имеет временную регистрацию на территории Р. Армения, в связи, с чем он имеет право свободно передвигаться на данном транспортном средстве по территориям государств – членов ЕЭС. Кроме того в связи с Решением от 20 декабря 2017г. № 107 Совета Евразийской экономической комиссии «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования» (в ред. Решений Совета Евразийской экономической комиссии от 01.11.2018 N 91, от 28.05.2019 N 53) Приложение 5 к Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском «Товары для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу с уплатой таможенных пошлин, налогов»утратило свою силу.
В связи со вступлением изменений порядок пребывания транспортных средств на территории государств – членов ЕЭС регламентируется главой 37 Таможенного кодекса ЕАЭС, который предусматривает:
ТК ЕАЭС Статья 260. Таможенное декларирование товаров для личного пользования
1. Таможенному декларированию подлежат транспортные средства для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу Союза любым способом, за исключением транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных в государствах-членах;
Согласно п. К Решения Совета от 20 декабря 2017 г. № 107 в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в позициях 8702,8703,8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС и указанных в пунктах 1, 3 и 4 таблицы 2 приложения N 2 к настоящему Решению, до начала применения Республикой Армения и Кыргызской Республикой ставок, установленных Единым таможенным тарифом Евразийского экономического союза в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в позициях 8702,8703,8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС, не применяются единые ставки таможенных пошлин, налогов, а также не подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа, установленные пунктами 1, 3 и 4 таблицы 2 приложения N 2 к настоящему Решению.
Применяемая норма права п. 5 ст. 258 ТК ЕАЭС предусматривает операции в отношении товаров для личного пользования, подлежащих таможенному декларированию, перемещаемых через таможенную границу Союза в сопровождаемом и несопровождаемом багаже либо доставляемых перевозчиком, после их ввоза на таможенную территорию Союза либо для вывоза с таможенной территории Союза физическими лицами.
Так как процедура ввоза транспортного средства на территорию ЕЭС в соответствии с законодательством государства – члена ЕЭС уже совершена, для истца, как гражданина государства – члена ЕЭС ограничений на право пользования его частной собственностью на всей территории ЕЭС не установлено.
В связи с изменениями указанными в Решении Совета от 20 декабря 2017 г. № 107 о том, что до момента начала применения Р. Армения ставок, установленных Единым таможенным тарифом Евразийского экономического союза в отношении транспортных средств не применяются единые ставки таможенных пошлин, налогов, а также не подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа.
Кроме того, ограничения связанные с передачей права управления транспортным средством распространяются только на автомобили, ввезенные из третьих стран на территорию ЕЭС иностранными гражданами.
Административный истец считает, что по вышеуказанным обстоятельствам действия должностного лица Нижневартовского таможенного поста являются не правомерными и нарушают права и законные интересы истца, в результате чего он не может распоряжаться своей собственностью, в связи с чем просит признать незаконными действия Ханты-Мансийской таможни, по изъятию личного имущества, ограничивающие право пользования принадлежащего истцу на праве собственности автомобиля *** 20** г.в. г.р.н. № ***, номер кузова № ***, свидетельство о регистрации транспортного средства № *** от **.**.20** года; Обязать Ханты-Мансийскую таможню выдать истцу автомобиль *** 20** г.в. г.р.н. ***, номер кузова № *** и свидетельство о регистрации транспортного средства № *** от **.**.20** года изъятые **.**.20** года.
Административный истец Н*** А.В. в судебном заседании на доводах искового заявления настаивал, суду показал, что в 2018 году он поехал в Армению с целью покупки автомобиля, оформил там временную регистрацию, чтобы автомобиль можно было поставить на учет, после чего купил автомобиль и оставил его в Армении. После этого нанял людей, которые занимаются доставкой автомобиля, перегонкой из-за границы.Автомобиль был доставлен и переправлен в г.Нижневартовск для использования в личных целях. Сотрудниками таможни неправомерно был задержан автомобиль.
Представитель административного истца М*** А.А. в судебном заседании на исковых требованиях настаивал, поддержав доводы, изложенные в исковом заявлении.
Представитель административного ответчика Д.М. М*** не согласился с исковыми требованиями истца, представил письменные возражения по иску, а именно: 35. Автомобили, указанные в пунктах 30 и 31 настоящего приложения, зарегистрированные на территории Республики Армения, могут временно ввозиться на территории других государств – членов Евразийского экономического союза только лицами, постоянно проживающими в Республике Армения, без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов. Ввоз и использование на территориях других государств – членов Евразийского экономического союза таких автомобилей иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение на территориях таких других государств – членов Евразийского экономического союза допускаются только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах этих других государств и уплаты таможенных пошлин, налогов с учетом пункта 31 настоящего приложения.
27.09.2019 г. на Нижневартовский таможенный пост поступило письмо Службы «Дорожная полиция» Республики Армения от 13.09.2019 №, в котором указано, что транспортное средство зарегистрировано с **.**.20** на гр. Н*** А. (адрес:Армения, ***).
**.**.20** на Нижневартовский таможенный пост поступила копия письма Комитета государственных доходов Республики Армения от **.**.20** № ***, в котором Комитет информируют об уплате таможенных платежей на транспортное средство по ставкам Республики Армения.
Также в письме указано, что транспортное средство *** 20** года выпуска, идентификационный номер (УГК) № *** не обладает статусом товара ЕАЭС, то есть является иностранным товаром. Спорное транспортное средство было продекларировано в Республике Армения в таможенной процедуре «выпуск для внутреннего потребления» по таможенному приходному ордеру *** (письмо Комитета государственных доходов Республики Армения от **.**.20** г.) – только **.**.20** г.
В рассматриваемом случае спорное транспортное средство (классифицируемое в товарной позиции ТН ВЭД ЕАЭС 8703 – служебная записка отдела таможенных платежей Тюменской таможни от 30 октября 2019 г. № 11- 41/0627) ввезено на территорию Республики Армения в 2018 году (позднее 10 октября 2014 г.), соответственно, статусом товара ЕАЭС – не обладает (письмо Службы «Дорожная полиция» Республики Армения от 13 сентября 2019 г.), а является иностранным товаром, подлежащим легализации на территории Российской Федерации одним из следующих способов:
– посредством оформления временного ввоза данного транспортного средства на территории Российской Федерации с обеспечением уплаты таможенных платежей с ограничением прав по передаче третьим лицам (п. 3, 6 ст. 264 ТК ЕАЭС);
либо,
– посредством декларирования и доплаты причитающихся таможенных платежей.
Действия гражданина Н*** А.В. были направлены на ввоз на территорию Российской Федерации иностранного транспортного средства, его передачу третьим лицам, оставление и использование на территории Российской Федерации третьими лицами без декларирования и доплаты таможенных платежей, т.е. – не приведены в соответствие с действующим законодательством.
В соответствии с п. 4 ст. 258 ТК ЕАЭС в отношении товаров для личного пользования, подлежащих таможенному декларированию, перемещаемых через таможенную границу Союза в сопровождаемом и несопровождаемом багаже либо доставляемых перевозчиком, после их ввоза на таможенную территорию Союза либо для вывоза с таможенной территории Союза физическими лицами, которые в соответствии с ТК ЕАЭС могут выступать декларантами таких товаров для личного пользования, должны быть совершены таможенные операции, связанные с их таможенным декларированием.
В соответствии с п. 5 ст. 258 ТК ЕАЭС в случае невозможности выпуска товаров для личного пользования таможенным органом по причине несоблюдения условий выпуска и несовершения в отношении товаров для личного пользования таможенных операций, предусмотренных пунктом 4
настоящей статьи, такие товары задерживаются таможенными органами в соответствии с главой 51 ТК ЕАЭС.
Действия таможенного органа являются законными, в связи с чем просит отказать в удовлетворении исковых требований.
Выслушав административного истца, его представителя, представителя административного ответчика, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.
Административный истец является собственником транспортного средства «Тайота Камри» 2*** года выпуска, что подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства № КВ***) (л.д.53- 54)
23 августа 2019 г. в Ханты-Мансийскую таможню поступило сообщение от инспектора ДПС взвода № 2 роты № 1 ДПС отдела ГИБДД ОМВД России по г. Нижневартовску о том, что сотрудниками ДПС остановлено и передается в таможню транспортное средство *** 20** года выпуска, идентификационный номер (УЖ) *** с документами на него, в отношении которого нарушены ограничения по передаче товара третьим лицам.
16 октября 2019 г. транспортное средство *** на основании п. 5 ст. 258 ТК ЕАЭС задержано Нижневартовским таможенным постом Тюменской таможни и передано на ответственное хранение на СВХ ООО «РТК» по адресу: *** (протокол задержания товаров и документов на них от **.**.20** г. № ***).
Довод административного истца о том, что на спорное транспортное средство не распространяются ограничения, связанные с передачей права управления, не распространяются обязанности по декларированию и уплате таможенных платежей, основан на неправильном толковании норм международного права (Договор о присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г., решение Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. N 107 “Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования”).
Согласно п. 5 ст. 258 ТК ЕАЭС при несоблюдении условий выпуска и несовершения в отношении товаров для личного пользования таможенных операций, предусмотренных пунктом 4 настоящей статьи (в том числе по таможенному декларированию для выпуска для личного пользования), такие товары задерживаются таможенными органами в соответствии с главой 51 ТК ЕАЭС.
В соответствии с п.1 ст. 14 ТК ЕАЭС товары, ввозимые на таможенную территорию ЕАЭС, находятся под таможенным контролем с момента пересечения таможенной границы ЕАЭС.
В соответствии с пп.41 п.1 ст. 2 ТК ЕАЭС «таможенный контроль» – совокупность совершаемых таможенными органами действий, направленных на проверку и (или) обеспечение соблюдения международных договоров и актов в сфере таможенного регулирования и законодательства государств-членов о таможенном регулировании.
Порядок ввоза автомобилей из Республики Армения регламентирован Договором о присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г. (далее – Договор), который подписан в г. Минске 10 октября 2014 г., решением Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. N 107 “Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования”.
Согласно Приложения 3 к Договору, в случае, если транспортное средство, классифицируемое в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее – ТН ВЭД ЕАЭС) было выпущено в свободное обращение на территории Республики Армения до даты подписания Договора (10 октября 2014 г.), такое транспортное средство является товаром ЕАЭС. В отношении таких транспортных средств таможенные пошлины, налоги не уплачиваются.
Вместе с тем, при ввозе товара из Республики Армения после 10 октября 2014 г., такие транспортные средства признаются иностранным товаром:
– до уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в Приложении 2 Решения комиссии № 107;
– до истечения 3 лет после начала применения Республикой Армения ставок, установленных единым таможенным тарифом ЕАЭС в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС.
Спорное транспортное средство было продекларировано в Республике Армения 05 мая 2018 года в таможенной процедуре «выпуск для внутреннего потребления» по таможенному приходному ордеру *** (письмо Комитета государственных доходов Республики Армения от 01 октября 2019 г.) Фактически принадлежащее административному истцу транспортное средство (классифицируемое в товарной позиции ТН ВЭД ЕАЭС 8703 ) ввезено на территорию Республики Армения в 2018 году (позднее 10 октября 2014 г.), соответственно, статусом товара ЕАЭС – не обладает (письмо Службы «Дорожная полиция» Республики Армения от **.**.20** г.), а является иностранным товаром, подлежащим легализации на территории Российской Федерации одним из следующих способов:
– посредством оформления временного ввоза данного транспортного средства на территории Российской Федерации с обеспечением уплаты таможенных платежей с ограничением прав по передаче третьим лицам (п. 3, 6 ст. 264 ТК ЕАЭС); либо посредством декларирования и доплаты причитающихся таможенных платежей.
До начала применения Республикой Армения в отношении автомобилей ставок таможенных пошлин, налогов, установленных приложением № 2 к Решению Совета ЕЭК № 107, таможенные пошлины, налоги в отношении автомобилей подлежат уплате в соответствии с законодательством Республики Армения.
В связи с тем, что разница сумм таможенных пошлин, налогов, предусмотренных пунктами 31, 35 Приложения № 3 Договора, Приложения № 2 к Решению Совета ЕЭК № 107, на транспортное средство «ТОЙОТА КАМРИ» не уплачена, транспортное средство не выпущено таможенным органом, 16 октября 2019 г. в соответствии с п. 5 ст. 258 ТК ЕАЭС принято решение о задержании данного транспортного средства.
В соответствии с п. 35 Условий и переходных положений (Приложение N 3 к Договору о присоединении Республики Армении к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года (подписан в г. Минске 10.10.2014)) (далее – Условия) автомобили, указанные в п. п. 30 и 31 данного Приложения, зарегистрированные на территории Республики Армении, могут временно ввозиться на территории других государств – членов Евразийского экономического союза только лицами, постоянно проживающими в Республике Армении, без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов. Ввоз и использование на территориях других государств – членов Евразийского экономического союза таких автомобилей иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение на территориях таких других государств – членов Евразийского экономического союза допускаются только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах этих других государств и уплаты таможенных пошлин, налогов.
Данное требование п.35 Условий и переходных положений административным истцом не исполнено : истец сам не оспаривал в судебном заседании, что прописался в Армении временно с целью постановки автомобиля на учет в Армении, то есть он не является лицом, постоянно проживающим на территории Республики Армения, так же в деле имеется его копия его паспорта со сведениями о регистрации в в р.п.Красный Яр Омской области, в связи с чем ввезти на территорию других государств – членов Евразийского экономического союза без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов административный истец не может.
Действия по изъятию автомобиля, принадлежащего истцу, проведены уполномоченным органом в соответствии с требованиями п. 5 ст. 258 ТК ЕАЭС, таможенного законодательства, нарушений процедуры при задержании товара и документов на него не допущено.
При таких обстоятельствах доводы административного истца являются необоснованными, исковые требования – не подлежащими удовлетворению.
Руководствуясь ст.ст. 175-180, 227 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
В удовлетворении требований Н*** А. В. к Тюменской таможне о признании незаконным решения органа, наделенного государственными или иными публичными полномочиями – отказать.
Решение суда может быть обжаловано в коллегию по административным делам суда Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в течение месяца со дня его принятия через Нижневартовский городской суд.
Судья Т.К. К***
Спасибочки, автор..
Nothing to add, just I love to spend time in this website and read every word here.
I this like as well:
https:/ /w ww.theverge.com/users/frank4865 נערות ליווי בבת ים
I cannot thank you enough for such great writing and all people to their up to the point reviews.
https:/ /ww w.yahasim.co.il/ לילה-אצלי-במיטה/]נערות ליווי
Ставлю пять!. Вот на этом сайте https:/ /cerkovna-utvar.com хороший церковный магазин. Есть все и постоянно появляются новинки церковной продукции. Рекомендую.
Nothing to add, just I love to spend time in this website and read every word here.
I this like as well:
http:/ /onlineboxing.net/jforum/user/profile/66500.page נערות ליווי ברמת גן
ในวันนี้เป็นอีกรูปแบบ ที่น่าสนใจในการใช้บริการ ที่เหมาะสำหรับการพนัน ออนไลน์
แทงบอล ลดการใช้บริการ ผ่านเว็บไซด์ จึงทำให้การใช้บริการ และลงทุนผ่านเว็บไซต์ ยูฟ่าเบทคือช่องทางที่ดีที่สุด ในการพนัน และการเดิมพัน และสัมผัสได้ว่าการสมัคร เป็นสมาชิกของเรา คือช่องทางที่ดีที่สุด จึงทำให้การตัดสินใจ และลงทุนผ่านเว็บไซต์ ยูฟ่าเบทคือช่องทางที่น่ารักทุกคน ต่างยอมรับ ในการใช้บริการที่ดีที่สุด
แทงบอลในโลก เมื่อเลือกที่จะลงทุน แล้วทำการพนัน ผ่านเว็บไซต์ยูฟ่าเบท เพราะ ในการตัดสินใจ และลงทุนผ่านเว็บไซต์ ยูฟ่าเบทคือช่องทางการใช้บริการ และการลงทุน ที่เหมาะสำหรับ การพนันออนไลน์ และสัมผัสได้ว่าการสมัคร เป็นสมาชิกใหม่คือช่อง ทางการใช้บริการที่ดีที่สุด ทางเข้าเล่น
แทงบอลจึงยอมรับเลยว่าเว็บไซต์ มีเกมส์คาสิโนออนไลน์ มากมายไว้คอยบริการ และตอบโจทย์สำหรับ การชนะการเดิมพัน ในการสมัคร เป็นสมาชิกของเรา คือการใช้บริการที่ดีที่สุด ในวันนี้คือเว็บไซต์ ที่น่าสนใจ และน่าเชื่อถือ ในการพนัน ออนไลน์ และสัมผัสได้ว่าการสมัคร เป็นสมาชิกอยู่ ช่องทางการใช้บริการ ที่ดีที่สุดเว็บพนัน บอลยูฟ่าเบท
แทงบอล ในการสมัคร เป็นสมาชิก และสัมผัสกับเว็บไซต์ ยูฟ่าเบทคือช่วงถามที่น่าสนใจ
ในการใช้บริการและการลงทุน ซึ่งสามารถ ทําให้ทุกคน ยอมรับเรียกว่าการสมัคร ใช้บริการ และลงทุนผ่านเว็บไซต์ 24 ชั่วโมงทางที่ดีที่สุด จึงทำให้การใช้บริการ ผ่านเว็บไซด์ของเรา สัมผัสที่ว่าการพนัน และการเดิมพัน ในช่องทางที่ดีที่สุด ในวันนี้ เพราะการให้บริการ 24 ชั่วโมง
เพื่อที่จะสามารถ สร้างผลประโยชน์และผลกำไร ตอบแทนกลับคืนมา สู่นักพนันทุกๆคน การลงทุน และการเข้าใช้บริการ ในช่องทาง และสามารถทำให้นักพนันมี ค่าตอบแทนสำหรับ การลงทุนที่ดีที่สุดจึงทำให้ ในวันนี้การลงทุน บาคาร่า
แทงบอล เป็นการตอบโจทย์สำหรับ การพนันในทุกประเภทที่จะสามารถ ทําให้ทุกคน ยอมรับ ในการใช้บริการและลงทุนผ่านเว็บไซต์ ได้อย่างแน่นอน สมาชิกของเราคือ การสัมผัสกับการพนัน ออนไลน์ และใช้บริการ ได้อย่างสะดวกสบาย จึงทำให้การใช้บริการ และการลงทุนผ่านเว็บไซต์ คือที่น่าสนใจ ที่สามารถ ทำให้นักเรียนทุกคน มั่นใจ ในการเลือกใช้บริการที่ดีที่สุด และมั่นใจ
ทางเข้าเล่น
ในการใช้บริการผ่านเว็บไซด์ ที่มีประสิทธิภาพ ในการสมัคร เป็นสมาชิกของเราคือช่องทางที่เหมาะสำหรับ การพนันออนไลน์ จริงหรือ?
และสามารถ ใช้บริการ ได้อย่างปลอดภัย เมื่อตัดสินใจ และลงทุนผ่านเว็บไซต์ ยูฟ่าเบทในวันนี้ สามารถ ทำให้นักเรียนทุกคน ต่างยอมรับ ในการพนัน และการเดิมพัน จึงอยากให้ผู้ใช้บริการ ในวันนี้มั่นใจ ในการลงทุน และเลือกที่จะลงทุนผ่านเว็บไซต์ เพื่อสร้างความสะดวกสบาย และความมั่นใจ ในการเลือกใช้บริการที่ดีที่สุด
สำหรับ นักพนัน และนักเสี่ยงโชคทุกๆ คน ซึ่งมีความมั่นใจ ในการใช้บริการ และการลงทุนผ่านเว็บไซต์ ที่เหมาะสำหรับ การพนันออนไลน์ ร่วม ในการสมัคร เป็นสมาชิกของเรา คือการใช้บริการ ที่มีประสิทธิภาพ ในการออนไลน์ โดยตรง และมั่นใจ ได้ว่าการเลือกใช้บริการ ผ่านเว็บไซด์ แทงบอล อันดับ1
So nicely mentioned and looks like really professional people are writing on this website. http:/ /israel-sex.jigsy.com/israeli-sex-blog נערות ליווי בתל אביב
Самые свежие новости!
Работа инициативной группы совместно с общественной палатой республики Башкирия и лично О.С. Галиным принесли первые результаты.
На 26 ноября назначено совещание «круглый стол», включающий в себя представителей общественной палаты Российской федерации, представителей компетентных органов и лиц, заинтересованых в обсуждении проблемы владельцев автомобилей с учетом республики Армения.
Участвующими сторонами согласовано участие группы автовладельцев и юристов «от народа».
Состав участников определен, согласован непосредственно с О. С. Галиным, включает в себя как пострадавших автовладельцев так и национальных представителей двух стран.
О ходе подготовки и участия будет сообщено в установленом порядке.
Это всего лишь условность, не более
Согласен, это забавное мнение
Вы не правы. Я уверен. Предлагаю это обсудить. Пишите мне в PM, поговорим.
Скажите мне, пожалуйста – где мне узнать больше об этом?
Понял не совсем хорошо.
Эта тема позорит наш сайт
Давайте поговорим по этому вопросу.
воще класно!!!
Есть интересные моменты!
Какие нужные слова… супер, отличная фраза
По вопросу изъятия армянских машин ГИБДД явно превысила свои полномочия и взяла на себя функции ФТС. Об этом однозначно сказал Октябрьский районный суд города Краснодар. Кажутся ситуация входит в правовое русло.
https://vk.com/doc513294446_567280490?hash=ac61ac063bd0306afa&dl=b927ef0493ae574a33
Самое лучше что я слышал. Вот реально это как раз для выступления в НОРМАЛЬНОМ суде, но не в Российском к сожалению.
Отнюдь нет. Я знаю.
Я извиняюсь, но, по-моему, Вы не правы. Пишите мне в PM, пообщаемся.
Слышал недавно что так можно
Судья Коваленко Т.К. апелляционное дело № 33а-1249/2020
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
18 февраля 2020 года г.Ханты-Мансийск
Судебная коллегия по административным делам суда Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в составе:
Председательствующего Волкова А.Е.
судей Начарова Д.В., Степановой М.Г.
при секретаре Калининой Д.О.
рассмотрела в открытом судебном заседании административное дело № 2а – 6443/2019 по апелляционной жалобе Нечипоренко А.В. на решение Нижневартовского городского суда ХМАО-Югры от 03 декабря 2019 года по административному исковому заявлению Нечипоренко А.В. к Тюменской таможне о признании незаконным решения органа, наделенного государственными или иными публичными полномочиями, которым заявление Нечипоренко А.В. оставлено без удовлетворения.
Заслушав доклад судьи Волкова А.Е., объяснения представителя административного истца Коротких Е.В., поддержавшей доводы апелляционной жалобы, представителя Тюменской таможни Мухамадеева Д.М., возражавшего относительно доводов апелляционной жалобы, судебная коллегия
установила:
Нечипоренко А.В. обратился с настоящим административным иском в суд, мотивируя требования тем, что 16 октября 2019 года Ханты-Мансийской таможней (после реорганизации Тюменская таможня) было принято решение о задержании товаров и документов на них, в соответствии с п. 5 статьи 258 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза изъято принадлежащее истцу транспортное средство «ТОЙОТА КАМРИ», регистрационный знак 35ТМ078 и свидетельство о регистрации транспортного средства № (номер) от (дата). (дата) в его адрес было направлено извещение (номер) от (дата), в котором указано, что в связи с тем, что разница сумм таможенных пошлин, налогов, предусмотренных п. 31,35 Приложения 3 Договора, Приложения № 2 к Решению Совета ЕЭК № 107 на транспортное средство не уплачена, транспортное средство будет возвращено в соответствии с п. 4 и п. 5 ст. 381 ТК ЕАЭС. По мнению административного истца, указанное решение Таможни является незаконными и необоснованным и подлежит отмене по следующим основаниям. В соответствии с п.30 Приложения 3 к «Договору о присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года” (подписан в г. Минске 10 октября 2014 года) (ред. от 11 апреля 2017 года) (далее Договор), ставки таможенных пошлин, налогов, установленные приложением 5 к Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском, от 18 июня 2010 года (далее – Соглашение), не применяются в Республике Армения в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС, ввозимых физическими лицами для личного пользования (далее – автомобили), до начала применения Республикой Армения ставок, установленных ЕТТ ЕАЭС в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в указанных товарных позициях. До начала применения Республикой Армения в отношении автомобилей ставок таможенных пошлин, налогов, установленных приложением 5 к Соглашению, таможенные пошлины, налоги в отношении автомобилей подлежат уплате в соответствии с законодательством Республики Армения. По сведениям Комитета государственных доходов Республики Армения от 01 октября 2019 года № 5-4/60455-2019 вышеуказанное транспортное средство было задекларировано в Республике Армения по таможенной процедуре «Выпуск для внутреннего потребления» с уплатой таможенных пошлин и платежей в соответствии с требованиями законодательства Республики Армении, но в связи с тем, что пошлины уплачены в размере, отличающимся от таможенных пошлин по ставкам, установленным ЕТТ ЕАЭС, данное транспортное средство не обладает статусом товара Евразийского экономического союза. В настоящее время истец имеет временную регистрацию на территории Армении, в связи с чем имеет право свободно передвигаться на данном транспортном средстве по территориям государств – членов ЕЭС. Кроме того, в связи с решением от 20 декабря 2017 года № 107 Совета Евразийской экономической комиссии «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования» (в ред. Решений Совета Евразийской экономической комиссии от 01 ноября 2018 года N 91, от 28 мая 2019 года N 53) Приложение 5 к Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском «Товары для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу с уплатой таможенных пошлин, налогов» утратило свою силу. В связи со вступлением изменений порядок пребывания транспортных средств на территории государств – членов ЕЭС регламентируется главой 37 Таможенного кодекса ЕАЭС, который предусматривает, что таможенному декларированию подлежат транспортные средства для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу Союза любым способом, за исключением транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных в государствах-членах (пп.5 п.1 ст.260 ТК ЕАЭС). Решением Совета от 20 декабря 2017 года № 107 в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в позициях 8702,8703,8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС и указанных в пунктах 1, 3 и 4 таблицы 2 приложения N 2 к настоящему решению, до начала применения Республикой Армения и Кыргызской Республикой ставок, установленных Единым таможенным тарифом Евразийского экономического союза в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в позициях 8702,8703,8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС, не применяются единые ставки таможенных пошлин, налогов, а также не подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа, установленные пунктами 1, 3 и 4таблицы 2 приложения N 2 к настоящему Решению. Применяемая норма права п. 5 ст. 258 ТК ЕАЭС предусматривает операции в отношении товаров для личного пользования, подлежащих таможенному декларированию, перемещаемых через таможенную границу Союза в сопровождаемом и несопровождаемом багаже либо доставляемых перевозчиком, после их ввоза на таможенную территорию Союза либо для вывоза с таможенной территории Союза физическими лицами. Так как процедура ввоза транспортного средства на территорию ЕЭС в соответствии с законодательством государства – члена ЕЭС уже совершена, для истца, как гражданина государства – члена ЕЭС ограничений на право пользования его частной собственностью на всей территории ЕЭС не установлено. В связи с изменениями указанными в решении Совета от 20 декабря 2017 года № 107 о том, что до момента начала применения Республикой Армения ставок, установленных Единым таможенным тарифом Евразийского экономического союза в отношении транспортных средств не применяются единые ставки таможенных пошлин, налогов, а также не подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа. Кроме того, ограничения, связанные с передачей права управления транспортным средством, распространяются только на автомобили, ввезенные из третьих стран на территорию ЕЭС иностранными гражданами. Полагал, что действия должностного лица Нижневартовского таможенного поста являются неправомерными и нарушают его права и законные интересы, в результате чего он не может распоряжаться своей собственностью. Просил признать незаконными действия Таможни по изъятию принадлежащего истцу автомобиля и обязать административного ответчика выдать ему автомобиль «», регистрационный знак (номер) и свидетельство о регистрации транспортного средства № (номер) от (дата).
Административный истец Нечипоренко А.В. и его представитель Мазур А.А. в судебном заседании на заявленных требованиях настаивали.
Представитель административного ответчика Мухамадеев Д.М. в судебном заседании с заявленными требованиями не согласился, представил письменные возражения на административный иск.
Суд постановил решение, резолютивная часть которого приведена выше.
С решением суда Нечипоренко А.В. не согласился, в апелляционной жалобе, повторяя доводы административного искового заявления, просит его отменить как незаконное.
Административным ответчиком представлены возражения на апелляционную жалобу, в которых Таможня просит решение суда оставить без изменения, доводы жалобы без удовлетворения.
В судебное заседание суда апелляционной инстанции административный истец Нечипоренко А.В. не явился, о месте и времени рассмотрения дела был извещен. На основании частей 8, 9 статьи 96, части 1 статьи 307 Кодекса административного производства Российской Федерации судебная коллегия полагает возможным рассмотреть дело в его отсутствие.
Проверив материалы дела, изучив доводы апелляционной жалобы и возражений судебная коллегия не находит оснований для отмены решения суда.
В соответствии с ч.2 ст.310 КАС РФ основаниями для отмены или изменения решения суда в апелляционном порядке являются: неправильное определение обстоятельств, имеющих значение для административного дела; недоказанность установленных судом первой инстанции обстоятельств, имеющих значение для административного дела; несоответствие выводов суда первой инстанции, изложенных в решении суда, обстоятельствам административного дела; нарушение или неправильное применение норм материального права или норм процессуального права.
Таких нарушений при рассмотрении настоящего дела судом первой инстанции допущено не было.
Согласно ч.1 ст.218 КАС РФ гражданин может обратиться в суд с требованиями об оспаривании решений органа государственной власти, должностного лица, если полагает, что нарушены или оспорены его права, свободы и законные интересы, созданы препятствия к осуществлению его прав, свобод и реализации законных интересов или на него незаконно возложены какие-либо обязанности.
Суд удовлетворяет такое заявление при наличии совокупности двух условий: несоответствия оспариваемого решения закону или иному нормативному акту, регулирующему спорное правоотношение, и нарушения этим решением прав либо свобод заявителя (ч.2 ст.227 КАС РФ).
Судом при рассмотрении дела установлено, что гражданин Российской Федерации Нечипоренко А.В. является собственником транспортного средства », регистрационный знак (номер), которое было приобретено им и поставлено на регистрационный учет в Республике Армения (г.Ереван), что подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства № (номер) от (дата) (л.д.53- 54).
23 августа 2019 года в Ханты-Мансийскую таможню поступило сообщение от инспектора ДПС взвода № 2 роты № 1 ДПС отдела ГИБДД ОМВД России по г. Нижневартовску о том, что сотрудниками ДПС остановлено и передается в таможню вышеуказанное транспортное средство с документами на него, по причине нарушения ограничения по передаче товара третьим лицам.
16 октября 2019 года на основании п. 5 ст. 258 Таможенного кодекса ЕАЭС принадлежащее Нечипоренко А.В. транспортное средство было задержано Нижневартовским таможенным постом Тюменской таможни и вместе с документами на автомобиль передано на ответственное хранение на СВХ ООО «РТК» по адресу(адрес), о чем составлен протокол задержания товаров и документов на них № 2.
Полагая, что решение Таможни по изъятию принадлежащего ему автомобиля является незаконным и необоснованным, Нечипоренко А.В. обратился с настоящим административным иском в суд.
Отказывая в удовлетворении заявленных требований, суд первой инстанции исходил из того, что оспариваемое решение принято в пределах предоставленных таможенному органу полномочий и при наличии к тому достаточных оснований.
Судебная коллегия находит данные выводы суда первой инстанции правильными, основанными на нормах действующего законодательства, соответствующими установленным обстоятельствам дела.
В соответствии с п.1 ст. 14 Таможенного кодекса ЕАЭС товары, ввозимые на таможенную территорию ЕАЭС, находятся под таможенным контролем с момента пересечения таможенной границы ЕАЭС.
В соответствии с пп.41 п.1 ст. 2 Таможенного кодекса ЕАЭС под таможенным контролем понимается совокупность совершаемых таможенными органами действий, направленных на проверку и (или) обеспечение соблюдения международных договоров и актов в сфере таможенного регулирования и законодательства государств – членов о таможенном регулировании.
Порядок ввоза автомобилей из Республики Армения регламентирован Договором о присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года (далее – Договор), который подписан в г. Минске 10 октября 2014 года, решением Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 года N 107 “Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования”.
Согласно Приложению 3 к Договору, в случае, если транспортное средство, классифицируемое в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее – ТН ВЭД ЕАЭС) было выпущено в свободное обращение на территории Республики Армения до даты подписания Договора (10 октября 2014 года), такое транспортное средство является товаром ЕАЭС. В отношении таких транспортных средств таможенные пошлины, налоги не уплачиваются.
Вместе с тем, при ввозе товара из Республики Армения после 10 октября 2014 года, такие транспортные средства признаются иностранным товаром:
– до уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в Приложении 2 Решения комиссии № 107;
– до истечения 3 лет после начала применения Республикой Армения ставок, установленных единым таможенным тарифом ЕАЭС в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС.
Транспортное средство, по поводу которого возник спор, было продекларировано в Республике Армения 05 мая 2018 года в таможенной процедуре «выпуск для внутреннего потребления» по таможенному приходному ордеру (номер) (письмо Комитета государственных доходов Республики Армения от 01 октября 2019 года) только 05 мая 2018 года.
Таким образом, принадлежащее административному истцу транспортное средство (классифицируемое в товарной позиции ТН ВЭД ЕАЭС 8703) ввезено на территорию Республики Армения в 2018 году, соответственно, статусом товара ЕАЭС – не обладает, а является иностранным товаром, подлежащим легализации на территории Российской Федерации посредством оформления временного ввоза данного транспортного средства на территории Российской Федерации с обеспечением уплаты таможенных платежей с ограничением прав по передаче третьим лицам (п. 3, 6 ст. 264 Таможенного кодекса ЕАЭС), либо посредством декларирования и доплаты причитающихся таможенных платежей.
До начала применения Республикой Армения в отношении автомобилей ставок таможенных пошлин, налогов, установленных приложением № 2 к Решению Совета ЕЭК № 107, таможенные пошлины, налоги в отношении автомобилей подлежат уплате в соответствии с законодательством Республики Армения.
В связи с тем, что разница сумм таможенных пошлин, налогов, предусмотренных пунктами 31, 35 Приложения № 3 Договора, Приложения № 2 к Решению Совета ЕЭК № 107, на транспортное средство «ТОЙОТА КАМРИ» не уплачена, транспортное средство не выпущено таможенным органом, 16 октября 2019 года в соответствии с п. 5 ст. 258 Таможенного кодекса ЕАЭС административным ответчиком принято законное и обоснованное решение о задержании данного транспортного средства.
Вопреки доводам апелляционной жалобы, в соответствии с п. 35 Условий и переходных положений (Приложение N 3 к Договору о присоединении Республики Армении к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года (подписан в г. Минске 10 октября 2014 года) (далее – Условия) автомобили, указанные в пунктах 30 и 31 данного Приложения, зарегистрированные на территории Республики Армении, могут временно ввозиться на территории других государств – членов Евразийского экономического союза только лицами, постоянно проживающими в Республике Армении, без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов. Ввоз и использование на территориях других государств – членов Евразийского экономического союза таких автомобилей иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение на территориях таких других государств – членов Евразийского экономического союза допускаются только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах этих других государств и уплаты таможенных пошлин, налогов.
Данное требование п.35 Условий и переходных положений административным истцом не соблюдено.
В судебном заседании суда первой инстанции административный истец не оспаривал, что оформил регистрацию в Республике Армения временно с целью постановки автомобиля в стране пребывания, то есть Ничепоренко А.В. не является лицом, постоянно проживающим на территории Республики Армения.
Административный истец зарегистрирован и постоянно проживает в (адрес) (адрес), в связи с чем ввезти транспортное средство на территорию других государств – членов Евразийского экономического союза без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов Ничепоренко А.В. не может.
Как следует из материалов дела, действия административного истца были направлены на ввоз иностранного транспортного средства на территорию Российской Федерации, передачу автомобиля в фактическое пользование другим лицам без предусмотренного законом декларирования и доплаты таможенных платежей, в связи с чем решения и действия административного ответчика не нарушают его права, свободы и законные интересы.
В целом доводы апелляционной жалобы не содержат каких-либо правовых оснований для отмены законного и обоснованного решения суда, повторяют правовую позицию административного истца и его представителя в суде первой инстанции, были предметом рассмотрения суда первой инстанции, им дана надлежащая правовая оценка и на правильность вынесенного решения они не влияют.
При таких обстоятельствах, оснований к изменению либо отмене вынесенного по делу постановления и удовлетворения жалобы не имеется.
Руководствуясь ст.ст.309, 311 КАС РФ, судебная коллегия
определила:
Решение Нижневартовского городского суда ХМАО-Югры от 03 декабря 2019 года оставить без изменения, апелляционную жалобу Нечипоренко А.В. – без удовлетворения.
Не тишина будет когда получим решение суда Ханты-Мансийского автономного округа по апелляционной жалобе на решение Нижневартовского городского суда по обжалованию действий Нижневартовской таможни по аресту автомобиля купленного в республике Армения собственником гражданином России.
Пока мотивированное решение не получено. Писать и рассуждать не о чем.
Доходят слухи, что случай изъятия машины таможенниками уже не единичный. Якобы уже четыре машины арестованы.
Вполне логично, что таможня, получив информацию о неудовлетворенной жалобе по своим действиям, восприняла как это как признанием законности задержаний по этой схеме армянских иномарок.
Так что самое интересное еще впереди.
Пишите свои новости по армянскому учету. Всем заранее спасибо.
апелляция прошла, а тут тишина…
Это ппц ребята
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА
ЮЖНОЕ ТАМОЖЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
КРАСНОДАРСКАЯ ТАМОЖНЯ
Суворова ул., д. 2/5, г. Краснодар, 350033
О ввозе транспортного средства
На Ваше обращение от 26. марта 2019 г., поступившее в адрес Краснодарской таможни (Вх. № Ш-0037 от 27.03.2019), сообщаем, что порядок перемещения физическими лицами через таможенную границу Евразийского экономического союза (далее – Союз) транспортных средств для личного пользования (далее – ТСЛП), определен главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее – ТК ЕАЭС), Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. № 107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования», с изменениями, внесенными Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 1 ноября 2018 г. № 91 (далее – Решение Совета ЕАЭК от 20 декабря 2017 г. № 107), с учетом положений Договора от 10 октября 2014 г. «О присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г.» (далее – Договор от 10 октября 2014 г.), главой 35 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Ввозимые в Российскую Федерацию физическими лицами ТСЛП из Республики Армения либо иной страны Союза могут быть двух типов:
-иностранные транспортные средства;
-транспортные средства Союза.
Иностранными транспортными средствами в Российской Федерации признаются автомобили, ввезенные из третьих стран в одну из стран Союза, не выпущенные для свободного обращения и не зарегистрированные на территории страны Союза, включая территорию Республики Армения.
С учетом положений пунктов 30 и 31 Договора от 10 октября 2014 г. иностранными транспортными средствами в Российской Федерации признаются так же автомобили, выпущенные для свободного обращения и зарегистрированные на территории Республики Армения после подписания указанного Договора, в отношении которых таможенные пошлины, налоги уплачены по ставкам, отличающимся от ставок, приведенных в таблице 2 приложения № 2 к Решению Совета ЕАЭК от 20 декабря 2017 г. № 107.
Все остальные ТСЛП, ввозимые физическими лицами в Российскую Федерацию из стран Союза, признаются транспортными средствами Союза.
Таможенные операции, связанные с таможенным декларированием и выпуском иностранных ТСЛП, совершаются в соответствии с положениями статей 258, 260-262 ТК Союза и положениями указанного Решения Совета ЕАЭС от 20 декабря 2017 г. № 107.
Ставки таможенных пошлин, налогов в отношении иностранных ТСЛП в зависимости от категории, года выпуска и рабочего объема двигателя транспортного средства приведены в таблице 2 приложения № 2 Решения Совета ЕАЭК от 20 декабря 2017 г. № 107.
Порядок уплаты таможенных пошлин, налогов в отношении иностранных ТСЛП, ввозимых из Армении, предусмотрен пунктами 31-34 Приложения № 3 к Договору от 10 октября 2014 г.
В отношении транспортных средств Союза таможенные платежи не уплачиваются.
В соответствии с положениями постановления Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 г. № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» вопросы, связанные с осуществлением государственной регистрации на территории Российской Федерации транспортных средств, ввозимых из стран Союза, в компетенцию таможенных органов Российской Федерации не входят.
В целях осуществления государственной регистрации в органах ГИБДД Российской Федерации на транспортные средства, ввозимые в Российскую Федерацию, в соответствии с пунктом 6 Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, утвержденным совместным приказом МВД, Минпромэнерго и Минэкономразвития России от 23 июня 2005 г. № 496/192/134, с учетом изменений и дополнений, внесенных совместными приказами: МВД, Минпромэнерго, ФТС России от 19 января 2011 г. № 26/18/80; МВД, Минпромторга и ФТС России от 30 августа 2012 г. № 828/1227/1744, от 17 ноября 2014 г. № 1044/2302/2210, от 11 ноября 2015 г. № 1072/3557/2293, от 10 марта 2017 г. № 115/666/370 (далее – Положение) таможенными органами Российской Федерации, уполномоченными ФТС России, выдаются паспорта транспортных средств (далее – ПТС).
В соответствии с пунктом 59 Положения, выдача таможенными органами ПТС осуществляется после поступления сумм утилизационного сбора в федеральный бюджет. Уплата утилизационного сбора осуществляется на основании Федерального Закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» в целях обеспечения экологической безопасности на территории Российской Федерации. Проведение мероприятий по фактической утилизации транспортных средств не входит в компетенцию таможенных органов.
Кроме того, Техническим регламентом «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденным Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 (далее – Технический регламент), установлены требования к колесным транспортным средствам, независимо от места их изготовления, при их выпуске в обращение и нахождение в эксплуатации на единой таможенной территории Союза.
Согласно Техническому регламенту под выпуском в обращение понимается разрешение заинтересованным лицам без ограничений использовать и распоряжаться транспортным средством на единой таможенной территории Союза.
Приложением № 4 к Техническому регламенту определены требования к экологической безопасности транспортных средств, в том числе на уровне экологического класса 4 – для типов транспортных средств, ранее прошедших процедуру оценки соответствия обязательным требованиям, установленным законодательством государства – члена Союза.
В соответствии с пунктом 70 Положения заполнение строки «13.Экологический класс» ПТС при его оформлении таможенными органами осуществляется на основании сведений, содержащихся в одобрениях типа транспортного средства (далее – ОТТС), сертификатах соответствия и свидетельствах о безопасности конструкции транспортного средства (далее - СБКТС). Оформление указанных документов в функции таможенных органов не входит.
Согласно положению пункта 24 Технического регламента проверка выполнения требований к типам транспортных средств (шасси) и оформление ОТТС осуществляют аккредитованные органы по сертификации, включенные в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Союза и заявленные государством – членом Союза.
Согласно положению пункта 68 Технического регламента проверка выполнения требований к единичным транспортным средствам перед их выпуском в обращение и оформление СБКТС осуществляется аккредитованной испытательной лабораторией, включенной в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Союза, после идентификации каждого транспортного средства в формах технической экспертизы конструкции, проведения необходимых испытаний и измерений.
В соответствии с пунктом 70 Положения о ПТС, в случае несоответствия экологического класса транспортного средства (шасси) требованиям Технического регламента, ПТС не выдается.
Дополнительно следует отметить, что с 1 января 2017 г. в соответствии с Техническим регламентом введено требование к оснащению выпускаемых в обращение транспортных средств устройством вызова экстренных оперативных служб (далее – УВЭОС). Информация о таком устройстве должна содержаться в СБКТС, для получения которого следует обращаться в уполномоченные органы по сертификации, сведения о которых содержатся в Едином реестре органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Союза, размещенных на сайтах Евразийской Экономической Комиссии и Росаккредитации.
При отсутствии в СБКТС сведений об установленном в автомобиле УВЭОС, ПТС таможенными органами также выдаваться не будет. Временный порядок действий при оснащении автомобилей УВЭОС и получения СБКТС размещен на официальном сайте оператора государственной автоматизированной информационной системы ЭРА-ГЛОНАСС АО «ГЛОНАСС» .
При этом, следует отметить, что согласно положениям письма Минэкономразвития от 5 февраля 2018 г. № Д10и-128 «О препятствиях для свободного движения товаров, услуг, капитана и рабочей силы на внутреннем рынке Евразийского экономического союза», направленного в адрес ФТС России, МВД России и Росаккредитации, колесные транспортные средства, выпущенные в обращение на территориях государств-членов Союза в соответствии с требованиями национального законодательства, действовавшими до дня вступления в силу Технического регламента, а также выпущенные в обращение на территории Союза до 1 января 2017 года, не подлежат оснащению УВЭОС.
Дополнительно информируем, что действующими нормативными правовыми актами ФТС России определены таможенные органы, которые обладают компетенцией по совершению таможенных операций и выполнению функций в отношении транспортных средств, на которые в соответствии с установленным порядком выдаются ПТС.
Таможенные операции с оформлением и выдачей ПТС в отношении ввозимых физическими лицами ТСЛП таможенными органами, расположенными в регионе деятельности Краснодарской таможни, в настоящее время не совершаются.
В связи с вышеизложенным, в случае возникновения необходимости для дальнейшего рассмотрения вопросов, связанных с установлением статуса автомобиля, ввозимого в Российскую Федерацию из Республики Армения либо иной страны Союза, соблюдения требований Технического регламента, необходимости оформления и получения ПТС, Вы можете обратиться по компетенции в ближайший таможенный орган – Южный акцизный таможенный пост (со статусом юридического лица) Центральной акцизной таможни, который расположен по адресу: 346910, Ростовская область, г. Новошахтинск, ул. Привольная, д. 31, либо в отдел таможенного оформления и таможенного контроля № 2 Южного акцизного таможенного поста Центральной акцизной таможни, который расположен по адресу: 353960, Краснодарский край, г. Новороссийск, Приморский округ, с. Кирилловка, ул. Лермонтова, д. № 1.
Дополнительно сообщаем, что Вы можете заполнить анкету для оценки работы таможенных органов с обращениями и запросами граждан, представителей организаций (юридических лиц), общественных объединений на предмет полноты, скорости и существа ответа или пройти анкетирование на сайте ФТС России в разделе «Приемная ФТС России».
При несогласии с данным ответом, в соответствии с пунктом 4 статьи 5 Федерального закона от 2 мая 2006 г. № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации Вы вправе обратиться в вышестоящий таможенный орган – Южное таможенное управление, находящееся по адресу: 344002, г. Ростов-на-Дону, ул. Береговая, 21/2, либо в Октябрьский районный суд г. Краснодара, находящийся по адресу: 350040, г. Краснодар, ул. Ставропольская, д. 75/1.
И.о. первого заместителя начальника таможни А.А. Дьячков
Новости из апелляции по аресту машины на армянском учете:
Прошла апелляция в суде Ханты-Мансийского автономного округа. Излагаемая сейчас информация со слов участвующего в процессе адвоката, Решение Нижневартовского суда оставлено без изменения, то есть арест машины признан апелляцией тоже законным. Пока мотивированное решение не изготовлено и не получено. Основными мотивами такого решения суд признал то что, временная регистрация не является постоянным проживанием в Армении и передача управления другому лицу не является личным использованием машины.
Ждем бумаг для дальнейшей работы по делу…
Здравствуйте. Повторю свой ранее заданный вопрос: Как Вы считаете наличие постоянной регистрации в РА помогло бы истцу избежать данной ситуации?
Удачи Вам 18.02.2020!!!
Предоставляем полный спектр услуг по таможенной очистке грузов поставляемых из стран Азии на территорию РФ через морские порты Владивостока и Восточного порта.
—
Kind regards,
Yulia | International freight forwarding and customs clearance
MAESTRO SHIPPING COMPANY | MSC
Russia, 692918, Primorsky Krai, Nakhodka, street. Michurina 11a, floor 3, office 36
p. 8 800 600-58-54 | m. +7 964 443-11-30
e. mtmd2-nhk@msc.com.ru | w. msc.com.ru
По информации из Нижневартовского городского суда возражений на апелляционную жалобу от таможенников не поступило. Не исключено, что возражения еще в процессе пересылки почтой России. Дело направлено в суд Ханты-Мансийского автономного округа, но на сайте суда еще не появилось. Истец и юристы готовятся к судебному процессу. Автомобиль а армянскими номерами на спецстоянке под арестом. Ждем новостей….
Все в процессе. Апелляционная жалоба поступила в Нижневартовский городской суд. Принята к производству. До 27.01.2020 года таможенникам было дано время на подачу возражений на жалобу. Ждем передачи материалов в суд Ханты-Мансийского автономного округа. Ждем новостей. Весь ход процесса по возможнеости будет освещаться здесь. Спасибо за ваш интрес и вопрос. Пишите комментарии, мысли, предложения по защите интересов владельца автомобиля купленного на авто рынке Армении.
Добрый день.
Есть новости по апелляции? (таможенники подали возражения на жалобу?)
Как Вы считаете наличие постоянной регистрации в РА помогло бы истцу избежать данной ситуации?
Все в процессе. Апелляционная жалоба поступила в Нижневартовский городской суд. Принята к производству. До 27.01.2020 года таможенникам было дано время на подачу возражений на жалобу. Ждем передачи материалов в суд Ханты-Мансийского автономного округа. Ждем новостей. Весь ход процесса по возможнеости будет освещаться здесь. Спасибо за ваш интрес и вопрос. Пишите комментарии, мысли, предложения по защите интересов владельца автомобиля купленного на авто рынке Армении.
Суд уже был по апелляции? Какое решение?
Об особенностях ввоза физическими лицами транспортных средств для личного пользования из Республики Армения
Омская таможня обращает внимание заинтересованных лиц, что в отношении автомобилей из Республики Армения общие правила тарифного регулирования, предусмотренные правом Евразийского экономического союза (ЕАЭС) начнут применяться в 2020 г.
В настоящее время участились случаи обращения в таможенный орган граждан, желающих ввезти в Россию автомобиль, приобретенный в Республике Армения, которые апеллируют к тому, что наши страны являются членами ЕАЭС и перемещение товаров между ними свободное.
В целом это действительно так, однако в режиме взаимной торговли Республики Армения с другими государствами ЕАЭС существует ряд изъятий, которые допускают применение специальных правил тарифного регулирования и технического регулирования при ввозе товаров в Армению. Распространяются такие правила и на транспортные средства.
Основные нормы, регулирующие порядок ввоза транспортных средств в Армению, содержатся в пунктах 30 – 37 Договора о присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г. (подписан в г. Минске 10 октября 2014 г.) (Договор).
Исходя из вышеуказанных положений Договора автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, классифицируемые в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности ЕАЭС, ввозимые физическими лицами для личного пользования, являются товарами ЕАЭС только если они были ввезены на территорию Республики Армения до подписания Договора (т.е. до 10 октября 2014 г.).
Ввоз таких автомобилей в Россию осуществляется любыми физическими лицами без ограничений со стороны таможенных органов. В установленных случаях на такие автомобили таможенными органами России могут быть оформлены паспорта транспортных средств.
Вместе с тем, в отношении автомобилей, ввозимых на территорию Республики Армения, после вступления в силу Договора, не применяются ставки таможенных платежей, установленные правом ЕАЭС, как в отношении ввозимых физическими лицами, так и при ввозе в общем порядке с уплатой таможенных платежей по декларации на товары. Это обусловлено как пунктами 30-37 Договора, так и приложением №4 к Договору, из которых следует, что только в 2020 г. в отношении ввозимых автомобилей в Армении начнут применять общие правила тарифного регулирования, предусмотренные правом ЕАЭС.
Таким образом, транспортные средства, ввезенные в Республику Армения после 10 октября 2014 г., являются в России иностранными товарами. Временно ввозить их на территории других государств – членов ЕАЭС, в т.ч. и в Россию, пользоваться ими там без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов могут только лица, постоянно проживающие в Республике Армения.
Ввоз и использование на территориях других государств – членов ЕАЭС таких автомобилей иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение на территориях государств – членов Евразийского экономического союза допускаются только при условии их таможенного декларирования и уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, действующим в соответствии с правом ЕАЭС.
Кроме того, в соответствии с п.49 Договора и
Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 14 апреля 2015 г. № 28 «О Порядке введения в действие технических регламентов Таможенного союза в Республике Армения» применение Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), в отношении ввозимых автомобилей начнется в Республике Армения только со 2 января 2020 г.
Следовательно, в отношении транспортных средств, ввозимых в Россию из Республики Армения и не являющихся товарами ЕАЭС, в целях получения паспорта транспортного средства заинтересованными лицами должно быть подтверждено соответствие требованиям указанного технического регламента, в т.ч. это касается соответствия требованиям по экологическому классу, а также обязательности наличия устройства вызова экстренных оперативных служб.
Рекомендуем всем лицам, планирующим приобретение транспортных средств, находящихся в Республике Армения, точно устанавливать дату их ввоза в Республику Армения. При необходимости получения дополнительной информации обращаться в таможенные органы Российской Федерации для получения консультации об особенностях применения таможенного законодательства в отношении данной категории товаров.
Обращаем внимание заинтересованных лиц, что случаи недекларирования транспортных средств и иные случаи нарушения порядка ввоза транспортных средств, являющихся на территории Российской Федерации иностранными товарами, могут повлечь административную ответственность, установленную Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.
Пресс-служба СТУ
հայկական ավտոմեքենայի կալանքը Ռուսաստանում
Апелляционная жалоба по делу № 2а-6443/2019 ~ М-6445/2019 на решение Нижневартовского городского суда об признании законными действий таможни по задержанию и аресту автомобиля с армянскими номерами поступила в Нижневартовский городской суд https://vartovgor–hmao.sudrf.ru/modules.php?name=sud_delo&srv_num=1&name_op=case&case_id=6414214&case_uid=1f1bb01a-cb7c-442f-b6c1-0a304da24e4c&delo_id=1540005
После проверки судьей, вынесшим решение, жалоба будет отправлена для рассмотрения в суд Ханты-Мансийского автономного округа для рассмотрения.
Информация о ходе процесса будет размещена в комментариях к этой статье.
По всем вопросам, требующим консультаций юристов по автоправу, правил дорожного движения (ПДД), дорожно – транспортных происшествий (ДТП), таможенному праву, поддержки в судебном процессе, а также составление и подача соответствующих документов, апелляций и прочего что связано с автоправом, страховым правом, таможенным правом.
Наши юристы имеют обширный опыт решения любых юридических проблем, экстренная, оперативная юридическая помощь, представительство в судах. Любые вопросы легализации автотранспорта в РФ, налоговые пошлины и сборы, оформления и постановки на учёт автомобилей с армянскими номерами, а также стоящих на учёте в любых других странах.
Консультации по всем вопросом страхования ОСАГО, КАСКО, страховые выплаты и страховые компании. Помощь в получении полных страховых компенсаций, обжалование экспертиз, судебные разбирательства. Таможенные споры, обжалование решений таможни, юридическое сопровождение компаний и частных лиц. Любые консультации по таможенному законодательству России и мира.
Консультации автоюриста круглосуточно 8-800-500-27-29 доб. 659 или в форме онлайн консультаций в справа внизу.
Всем удачи и не попадать в неприятные ситуации!
Удивительно, что проблема с армянскими авто возникла только в России. остальные, члены ЕАЭС вполне лояльно смотрят на Армянский учёт и передвижение на автомобилях с армянскими номерами. Случаи, когда, таможня конфискует армянские авто, уже пересекшие границу, прошедшие таможенную очистку и соответственно все процедуры и проверки, недопустимы. Арест авто после прохождения таможни и въезда в страну, с предъявлениями претензий и требованием разнообразных доплат, компенсаций и.т.д, противоречит не только духу соглашения, но и банальной логике: фактически это создает прецедент для спекуляций и вымогательств, фактически любой автомобиль стоящий на иностранном учёте может быть задержан, а в последствии изъят в свете не правильного трактования п.35 ст. 258 ТК ЕАЭС.
Таможня в этом случае, ставит под угрозу не только всех владельцев автомобилей из Армении, но и других стран: Казахстана или Беларуси, к примеру. Причем история с конфискацией и арестом автомобилей происходит уже на территории РФ, и фактическая ситуация с вымогательством разнообразных доплат и сборов превращается в очередную коррупционную схему, направленную на личное обогащение, а отнюдь не на взимание недополученных государством пошлин.
Ситуация сохраниться до тех пор, пока данные противоречия не будут устранены, а поправки не будут приняты.
Все про армянскую регистрацию!
Слушайте, ВНИМАТЕЛЬНО, что я говорю!
Читайте выписку из материалов дела и слушайте аудио записи внимательно. Видео нужно смотреть от начала до конца!
Подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение!
В коллегию по административным делам суда Ханты-Мансийского автономного округа-Югры 628011 Ханты-Мансийский автономный округ, г. Ханты-Мансийск, ул. Чехова, 3
через Нижневартовский городской суд
628606, Ханты-Мансийский автономный округ, г. Нижневартовск, пр. Победы, д. 4
Административный истец:
Н*** А*** В***, **.**.19** г.
Адрес регистрации на территории РФ: О*** обл., р.п. К***, ул. В**, д. *
Тел. 8-***
Административный ответчик:
Тюменская таможня
Адрес: 628624, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, г. Нижневартовск, ул. Хаты – Мансийская, д. 25Б
Тел.:(3466)-49-73-96
Апелляционная жалоба
03 декабря 2019 г. Нижневартовским городским судом Ханты-Мансийского автономного округа – Югры было принято решение, которым отказано в удовлетворении требований Н*** А*** В*** к Тюменской таможне по административному иску о признании незаконным решения органа, наделенного государственными или иными публичными полномочиями.
Вместе с тем считать данное решение основанным на установленных в судебном заседании обстоятельствах нельзя, соответственно оно является незаконным и подлежит отмене по нижеследующим основаниям.
В соответствии со ст. 195 Гражданского процессуального кодекса РФ решение суда должно быть законным и обоснованным.
Частью 1 ст. 196 Гражданского процессуального кодекса РФ предусмотрено, что при принятии решения суд оценивает доказательства, определяет, какие обстоятельства, имеющие значение для рассмотрения дела, установлены и какие обстоятельства не установлены, каковы правоотношения сторон, какой закон должен быть применен по данному делу и подлежит ли иск удовлетворению.
В соответствии с Постановлением Верховного Суда РФ № 23 от 19.12.2003 года решение является законным в том случае, когда оно принято при точном соблюдении норм процессуального права и в полном соответствии с нормами материального права, которые подлежат применению к данному правоотношению, или основано на применении в необходимых случаях аналогии закона или аналогии права (часть 1 статьи 1, часть 3 статьи 11 ГПК РФ).
Решение является обоснованным тогда, когда имеющие значение для дела факты подтверждены исследованными судом доказательствами, удовлетворяющими требованиями закона об их относимости и допустимости, или обстоятельствами, не нуждающимися в доказывании (статьи 55, 59-61, 67 ГПК РФ), а также тогда, когда оно содержит исчерпывающие выводы суда, вытекающие из установленных фактов.
Исходя из изложенного, обоснованным решение следует признавать тогда, когда в нем отражены имеющие значение для данного дела факты, подтвержденные проверенными судом доказательствами, а также тогда, когда оно содержит исчерпывающие выводы суда, вытекающие из установленных фактов.
Между тем, при рассмотрении спора судом первой инстанции данные положения не были учтены и применимы.
Как указывает суд в своем решении, «довод административного истца о том, что на спорное транспортное средство не распространяются ограничения, связанные с передачей права управления, не распространяются обязанности по декларированию и уплате таможенных платежей, основан на неправильном толковании норм международного права (Договор о присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г., решение Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. № 107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования»)». Однако, системное толкование норм вышеуказанных правовых актов, напротив, демонстрирует необходимость удовлетворения исковых требований Н*** А.В.
Так, основные нормы, регулирующие порядок ввоза транспортных средств в Армению, содержатся в пунктах 30 – 37 Договора о присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г. (подписан в г. Минске 10 октября 2014 г.).
Действительно, в соответствии с п. 30 Приложения 3 к «Договору о присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года” (Подписан в г. Минске 10.10.2014) (ред. от 11.04.2017) (далее – Договор), «Ставки таможенных пошлин, налогов, установленные приложением 5 к Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском, от 18 июня 2010 года (далее – Соглашение), не применяются в Республике Армения в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС, ввозимых физическими лицами для личного пользования (далее – автомобили), до начала применения Республикой Армения ставок, установленных ЕТТ ЕАЭС в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС.
До начала применения Республикой Армения в отношении автомобилей ставок таможенных пошлин, налогов, установленных приложением 5 к Соглашению, таможенные пошлины, налоги в отношении автомобилей подлежат уплате в соответствии с законодательством Республики Армения».
П. 31 регламентирует, что автомобили, ввезенные на территорию Республики Армения из третьих стран после подписания Договора, в отношении которых таможенные пошлины, налоги уплачены по ставкам, отличающимся от установленных приложением 5 к Соглашению, а также автомобили, указанные в пункте 30 настоящего приложения, в других государствах – членах Евразийского экономического союза признаются иностранными товарами:
до уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в приложении 5 к Соглашению;
до истечения 3 лет после начала применения Республикой Армения ставок, установленных ЕТТ ЕАЭС в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС.
Действие настоящего пункта не распространяется на ввезенные после подписания Договора автомобили, в отношении которых таможенные пошлины уплачены по ставкам, установленным ЕТТ ЕАЭС.
Однако, судом проигнорированы следующие важные моменты. Порядок пребывания транспортных средств на территории государств – членов ЕЭС также регламентируется главой 37 Таможенного кодекса ЕАЭС.
В соответствии с п. 5 ст. 260 ТК ЕАЭС Таможенному декларированию подлежат транспортные средства для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу Союза любым способом, за исключением транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных в государствах-членах. Из этого следует, что п. 5 ст. 258 ТК ЕАЭС в данном случае применению не подлежит, так как предусматривает операции в отношении товаров для личного пользования, подлежащих таможенному декларированию, перемещаемых через таможенную границу Союза в сопровождаемом и несопровождаемом багаже либо доставляемых перевозчиком, после их ввоза на таможенную территорию Союза либо для вывоза с таможенной территории Союза физическими лицами.
В п. К Решения Совета от 20 декабря 2017 г. № 107 в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС и указанных в пунктах 1, 3 и 4 таблицы 2 приложения N 2 к настоящему Решению, до начала применения Республикой Армения и Кыргызской Республикой ставок, установленных Единым таможенным тарифом Евразийского экономического союза в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС, не применяются единые ставки таможенных пошлин, налогов, а также не подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа, установленные пунктами 1, 3 и 4таблицы 2 приложения N 2 к настоящему Решению.
Из этого Решения следует, что до момента начала применения Республикой Армения ставок, установленных Единым таможенным тарифом Евразийского экономического союза в отношении транспортных средств не применяются единые ставки таможенных пошлин, налогов, а также не подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа.
Помимо этого, согласно сведений Комитета государственных доходов Республики Армения от **.**.20** года № **-*/***-20** ограничений и запретов на право пользования, данным транспортным средством установлено не было – вышеуказанное транспортное средство было задекларировано в Республике Армения по таможенной процедуре «Выпуск для внутреннего потребления» с уплатой таможенных пошлин и платежей в соответствии с требованиями законодательства Республики Армения, но в связи с тем, что пошлины уплачены в размере, отличающимся от таможенных пошлин по ставкам, установленным ЕТТ ЕАЭС, данное транспортное, средство не обладает статусом товара Евразийского экономического союза.
Из этого следует, что за данный автомобиль, уплата ввозных таможенных пошлин, налогов была проведена, что послужило основанием помещение товара под вышеуказанную таможенную процедуру в соответствии с требованиями подпункта 1 п. 1 статья 135 ТК ЕАЭС «Условия помещения товаров под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления».
Нельзя не заметить, что исходя из вышеуказанного документа не следует, что на территорию Армении транспортное средство было завезено именно в 2018 г., несмотря на это суд однозначно и неоспоримо принимает позицию стороны ответчиков.
Кроме того ст. 136 ТК ЕАЭС предусмотрено, что обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин в отношении товаров, помещаемых под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, возникает у декларанта с момента регистрации таможенным органом декларации на товары.
Исходя из того, что ввоз либо вывоз с территории Евразийского экономического союза каких-либо товаров и транспортных средств Н*** А.В. не осуществлял, потому как данный автомобиль уже ввезен на территорию ЕАЭС и прошел таможенную процедуру – Декларантом в связи с этим Н*** А.В. не является.
Кроме того, п. 35 вышеуказанного Приложения 3 к «Договору о присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года» автомобили, указанные в пунктах 30 и 31 настоящего приложения, зарегистрированные на территории Республики Армения, могут временно ввозиться на территории других государств – членов Евразийского экономического союза только лицами, постоянно проживающими в Республике Армения, без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов. Ввоз и использование на территориях других государств – членов Евразийского экономического союза таких автомобилей иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение на территориях таких других государств – членов Евразийского экономического союза допускаются только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах этих других государств и уплаты таможенных пошлин, налогов с учетом пункта 31 настоящего приложения.
В настоящее время у Н*** А.В. имеется временная регистрация на территории Республики Армения, в связи, с чем он имеет право свободно передвигаться на данном транспортном средстве по территориям государств – членов ЕАЭС.
Судом данный довод отклонен лишь по той причине, что согласно сведениям
паспорта Н*** А.В., он имеет регистрацию в О*** области, в связи с чем, по мнению суда, «ввезти на территорию других государств-членов Евразийского экономического союза без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов административный истец не может». Однако, данный вывод суда является необоснованным в связи с тем, что во-первых, законодательством не запрещено гражданам РФ иметь регистрацию на территории Российской Федерации, а фактически проживать на территории другого государства, где он имеет временную регистрацию, а во-вторых, вышеуказанные положения нормативно-правового документа (п. 35) указывают на факт постоянного проживания, а не факт, подтверждающий постоянную регистрацию на территории Армении.
Кроме того, нельзя не заметить тот факт, что административный истец не намерен ставить данное транспортное средство на учет в Российской Федерации (по крайней мере, данный факт не опровергнут административным ответчиком); установление этого явилось бы безусловным основанием для оплаты соответствующих пошлин в размере, который определен законодательно. Однако, в настоящем случае речь идет лишь про временное и абсолютно законное пребывание транспортного средства на территории государства-страны Европейского экономического союза.
На основании изложенного, а также ст. ст. 307-310 КАС РФ,
ПРОШУ:
Удовлетворить апелляционную жалобу и отменить решение Нижневартовского городского суда Ханты-Мансийского автономного округа – Югры от 03 декабря 2019 г. как незаконное и необоснованное.
В Нижневартовский городской суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры г. Нижневартовск, ул. пр. Победы, д. 4
Административный истец:
Н А В, **.**.19** г., С**** обл., Д*** район, г. Д***
Адрес: О** обл., п.г.т. Л***, р.п. К***, ул. В***, д. **
Тел. 8-***
Административный ответчик:
Ханты – Мансийская таможня
Адрес: 628624, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, г. Нижневартовск, ул. Хаты – Мансийская, д. 25Б
Тел. (3466) 49-73-96
ОГРН 1038601253272
АДМИНИСТРАТИВНОЕ ИСКОВОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ
о признании незаконным, решения органа наделенного государственными или иными публичными полномочиями
16 октября 2019 года главным государственным таможенным инспектором оТОиТК №1 Нижневартовского таможенного поста И*** А А был составлен протокол задержания товаров и документов на них, где он ссылаясь на п. 5 статьи 258 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза не законно изъял принадлежащее мне транспортное средство «TOYOTA CAMRY» 20** г.в. г.р.н. «****», номер кузова «***» и свидетельство о регистрации транспортного средства № КВ *** от **.**.** года.
После чего, 21 октября 2019 года вручил извещение **-*/0*** от **.**.20** года, в котором указано, что «В связи с тем, что разница сумм таможенных пошлин, налогов, предусмотренных п. 31,35 Приложения 3 Договора, Приложения № 2 к Решению Совета ЕЭК № 107 на транспортное средство «TOYOTA CAMRY» не уплачена. Транспортное средство будет возвращено в соответствии с п. 4 и п. 5 ст. 381 ТК ЕАЭС.
Указанное решение и действия сотрудника Нижневартовского таможенного поста являются незаконными и необоснованным. Полагаю, что решение принятое должностным лицом подлежит отмене по следующим основаниям.
В соответствии с п. 30 Приложения 3 к «Договору о присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года” (Подписан в г. Минске 10.10.2014) (ред. от 11.04.2017) (далее – Договор), «Ставки таможенных пошлин, налогов, установленные приложением 5 к Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском, от 18 июня 2010 года (далее – Соглашение), не применяются в Республике Армения в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС, ввозимых физическими лицами для личного пользования (далее – автомобили), до начала применения Республикой Армения ставок, установленных ЕТТ ЕАЭС в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС.
До начала применения Республикой Армения в отношении автомобилей ставок таможенных пошлин, налогов, установленных приложением 5 к Соглашению, таможенные пошлины, налоги в отношении автомобилей подлежат уплате в соответствии с законодательством Республики Армения.»
П. 31 « Автомобили, ввезенные на территорию Республики Армения из третьих стран после подписания Договора, в отношении которых таможенные пошлины, налоги уплачены по ставкам, отличающимся от установленных приложением 5 к Соглашению, а также автомобили, указанные в пункте 30 настоящего приложения, в других государствах – членах Евразийского экономического союза признаются иностранными товарами:
до уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в приложении 5 к Соглашению;
до истечения 3 лет после начала применения Республикой Армения ставок, установленных ЕТТ ЕАЭС в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС.
Действие настоящего пункта не распространяется на ввезенные после подписания Договора автомобили, в отношении которых таможенные пошлины уплачены по ставкам, установленным ЕТТ ЕАЭС.
П. 33. В отношении автомобилей, указанных в пунктах 30 и 31 настоящего приложения, при их ввозе на территории других государств – членов Евразийского экономического союза проводится таможенный контроль, а при необходимости уплаты таможенных платежей – совершаются таможенные операции в порядке, установленном Таможенным кодексом таможенного союза, иными регулирующими таможенные правоотношения международными договорами и другими актами, составляющими право Евразийского экономического союза, с учетом пунктов 34 и 35 настоящего приложения.
П. 34. В случае если таможенные пошлины, налоги в отношении автомобилей, указанных в пунктах 30 и 31 настоящего приложения, не уплачены в бюджет Республики Армения в размере, указанном в абзаце втором пункта 31 настоящего приложения, до ввоза на территории других государств – членов Евразийского экономического союза, такие таможенные пошлины, налоги уплачиваются при таможенном декларировании таких автомобилей в бюджет того государства – члена Евразийского экономического союза, в регионе деятельности таможенного органа которого находится место перемещения товаров через таможенную границу Евразийского экономического союза, в которое прибыли такие автомобили.
П. 35. Автомобили, указанные в пунктах 30 и 31 настоящего приложения, зарегистрированные на территории Республики Армения, могут временно ввозиться на территории других государств – членов Евразийского экономического союза только лицами, постоянно проживающими в Республике Армения, без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов. Ввоз и использование на территориях других государств – членов Евразийского экономического союза таких автомобилей иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение на территориях таких других государств – членов Евразийского экономического союза допускаются только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах этих других государств и уплаты таможенных пошлин, налогов с учетом пункта 31 настоящего приложения.
Согласно сведений Комитета государственных доходов Республики Армения от *.**.20** года № ***/*** вышеуказанное транспортное средство было задекларировано в Республике Армения по таможенной процедуре «Выпуск для внутреннего потребления» с уплатой таможенных пошлин и платежей в соответствии с требованиями законодательства Р. Армении, но в связи с тем, что пошлины уплачены размере отличающимся от таможенных пошлин по ставкам, установленным ЕТТ ЕАЭС, данное транспортное, средство не обладает статусом товара Евразийского экономического союза.
В соответствии с главой 20 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза” (приложение N 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза)
ТК ЕАЭС Статья 134. Содержание и применение таможенной процедуры выпуска для внутреннего потребления
1. Таможенная процедура выпуска для внутреннего потребления – таможенная процедура, применяемая в отношении иностранных товаров, в соответствии с которой товары находятся и используются на таможенной территории Союза без ограничений по владению, пользованию и (или) распоряжению ими, предусмотренных международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования в отношении иностранных товаров, если иное не установлено настоящим Кодексом.
2. Товары, помещенные под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, приобретают статус товаров Союза, за исключением условно выпущенных товаров, указанных в пункте 1 статьи 126 настоящего Кодекса.
ТК ЕАЭС Статья 126. Условно выпущенные товары
1. Условно выпущенными считаются товары, помещенные под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, в отношении которых:
1) применены льготы по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов, сопряженные с ограничениями по пользованию и (или) распоряжению этими товарами;
2) соблюдение запретов и ограничений в соответствии с Договором о Союзе и (или) законодательством государств-членов может быть подтверждено после выпуска товаров;
3) в соответствии с международными договорами в рамках Союза или международными договорами о вступлении в Союз (международными договорами о присоединении государства к Договору о Союзе) (далее – международные договоры о вступлении в Союз) применены более низкие ставки ввозных таможенных пошлин, чем установленные Единым таможенным тарифом Евразийского экономического союза.
В соответствии с требованиями подпункта 1 п. 1 статья 135 ТК ЕАЭС «Условия помещения товаров под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления» за данный автомобиль, уплата ввозных таможенных пошлин, налогов была проведена, что послужило основанием помещение товара под вышеуказанную таможенную процедуру.
Каких – либо ограничений и запретов на право пользования, данным транспортным средством, согласно сведений Комитета государственных доходов Республики Армения от **.**.20** года № ***/***, установлено не было.
Статьей 136 ТК ЕАЭС «Возникновение и прекращение обязанности по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин в отношении товаров, помещаемых (помещенных) под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, срок их уплаты и исчисление» предусмотрено, что обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин в отношении товаров, помещаемых под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, возникает у декларанта с момента регистрации таможенным органом декларации на товары.
То есть фактически я не являюсь Декларантом, так как ни ввоз ни вывоз с территории Евразийского экономического союза ни каких товаров и транспортных средств я не осуществляю, данный автомобиль уже ввезен на территорию ЕЭС и прошел таможенную процедуру.
Пункт 35 «Договора о присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года” (Подписан в г. Минске 10.10.2014) (ред. от 11.04.2017), гласит что ограничения, связанные с передачей права управления транспортного средства третьим лицам распространяется на автомобили, зарегистрированные на территории Республики Армения, и временно ввезенные на территорию других государств – членов Евразийского экономического союза только лицами, постоянно проживающими в Республике Армения, без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов.
В настоящее время я имею временную регистрацию на территории Р. Армения, в связи, с чем я имею право свободно передвигаться на данном транспортном средстве по территориям государств – членов ЕЭС, кроме того в связи с Решением от 20 декабря 2017 г. № 107 Совета Евразийской экономической комиссии «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования» (в ред. Решений Совета Евразийской экономической комиссии от 01.11.2018 N 91, от 28.05.2019 N 53) Приложение 5 к Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском «ТОВАРЫ ДЛЯ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, ПЕРЕМЕЩАЕМЫЕ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ, С УПЛАТОЙ ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН, НАЛОГОВ» утратило свою силу.
В связи со вступлением изменений порядок пребывания транспортных средств на территории государств – членов ЕЭС регламентируется главой 37 Таможенного кодекса ЕАЭС, который предусматривает:
ТК ЕАЭС Статья 260. Таможенное декларирование товаров для личного пользования
1. Таможенному декларированию подлежат:
1) товары для личного пользования, за исключением транспортных средств для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу Союза в несопровождаемом багаже, или товары для личного пользования, доставляемые перевозчиком;
2) товары для личного пользования, за исключением транспортных средств для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу Союза любым способом, в отношении которых подлежат соблюдению запреты и ограничения в соответствии со статьей 7 настоящего Кодекса и требуется представление документов и (или) сведений, подтверждающих соблюдение таких запретов и ограничений;
3) товары для личного пользования, за исключением транспортных средств для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу Союза в сопровождаемом багаже, в отношении которых подлежат уплате таможенные пошлины, налоги;
4) товары для личного пользования, за исключением транспортных средств для личного пользования, ввозимые с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов в сопровождаемом багаже;
5) транспортные средства для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу Союза любым способом, за исключением транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных в государствах-членах;
Согласно п. К Решения Совета от 20 декабря 2017 г. № 107 в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС и указанных в пунктах 1, 3 и 4 таблицы 2 приложения N 2 к настоящему Решению, до начала применения Республикой Армения и Кыргызской Республикой ставок, установленных Единым таможенным тарифом Евразийского экономического союза в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС, не применяются единые ставки таможенных пошлин, налогов, а также не подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа, установленные пунктами 1, 3 и 4 таблицы 2 приложения N 2 к настоящему Решению.
Применяемая норма права п. 5 ст. 258 ТК ЕАЭС предусматривает операции в отношении товаров для личного пользования, подлежащих таможенному декларированию, перемещаемых через таможенную границу Союза в сопровождаемом и несопровождаемом багаже либо доставляемых перевозчиком, после их ввоза на таможенную территорию Союза либо для вывоза с таможенной территории Союза физическими лицами.
Так как процедура ввоза транспортного средства на территорию ЕЭС в соответствии с законодательством государства – члена ЕЭС уже совершена, для меня как гражданина государства – члена ЕЭС ограничений на право пользования моей частной собственностью на всей территории ЕЭС не установлено.
В связи с изменениями указанными в Решении Совета от 20 декабря 2017 г. № 107 о том, что до момента начала применения Р. Армения ставок, установленных Единым таможенным тарифом Евразийского экономического союза в отношении транспортных средств не применяются единые ставки таможенных пошлин, налогов, а также не подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа.
Считаю что по вышеуказанным обстоятельствам действия должностного лица Нижневартовского таможенного поста являются не правомерными и нарушают мои права и законные интересы.